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万博客户端2018冠仕(上海)新能源科技有限公司

文章出处:万博客户端发表时间:2018-11-16 08:37【

  2018年8月17日,冠仕(上海)新能源科技有限公司在上海市黄浦区海鸥饭店隆重举行了环保交流会议,此次会议邀请了数位业内知名专家和数百位忠实用户莅临现场。

  在此次会议中,由冠仕新能源科技创始人倪彩虹女士为我们致开幕词,冠仕(上海)新能源科技有限公司,是一家以绿色环保,节能减排为核心的新能源科技公司。

  我们公司秉承“冠立天下,仕从信德”的理念,冠仕新能源科技公司以汽车养护品为基础,以润滑油为纽带,打通线上产品销售和现行实体养护服务壁垒,撬动万亿级汽车后市场,构建中国高端汽车养护品的新生态产业链。坚持科技创新、商业模式创新,注重团队建设的建立。并将走向全国及国外市场。同时也深知不断注入新科技研发对于行业的重要性。在创立了冠仕品牌的同时,坚持科技研发,拥有自己的知识产权,响应国家对于节能减排的政策号召,致力于研究汽车降低油耗、减少排放的新科技产品。力争成立行业知名品牌。如今硕果初结,正是我们回报社会,贡献国家的大好时光。

  由冠仕CMO顾峰为我们讲述了冠仕项目技术交流发展战略规划。拥有十五年汽车行业从业经验,精通各种发动机最新技术。擅长运作海外市场。卓越的网络布局,渠道拓展和建设维护工作能力。

  冠仕新能源专业开发、生产和销售汽车润滑油及全车养护产品,并提供相关配套服务及技术咨询。坚持务实和创新的理念,精益求精的经营作风确保了产品的卓越品质,不懈探索的研发团队造就了产品线的不断延伸。冠仕(上海)新能源科技有限公司环保技术交流会启动剪彩仪式

  现场问答环节由冠仕新能源科技技术总监王总为客户答疑解惑,客户积极踊跃的提问,在这里列举几个问题。

  答:这个问题很尖锐。之所以德系车比日系车容易烧机油,是因为:发动机设计理念不同。大家都知道德国拥有着让人羡慕的不限速高速,这就会导致德国人经常会将车子开出250km/h的极速。这对于发动机来说有着极高的要求,所以德国车必须保证车子在高温高压高强度的做工下能够持续稳定的工作。为了能够有更好的工况,提高动力等,德国车的发动机就必须使用不同于其他车所用的网状纹缸壁设计,以及为了避免发动机高温热胀冷缩而使用的活塞环与缸壁的大间隙设计。这种发动机设计好处是气缸壁润滑性好,耐磨,发动机寿命更长。当然缺点,由于气缸壁吸附机油多些,导致机油消耗会更大。而日系车则不同,由于地理环境不同,车辆使用需求也不同。在日本用车并不需要高动力持续输出,相反,日本用车更注重节能。在造车研发时,车企都会尽可能选用小排量车型研发,由于不需要那么大的动力,所以缸壁与活塞之间的间隙不需要太大,这样密封自然就会更好,这样就不会有那么多机油消耗了。我们冠仕研发的产品止烟,可以有效的改善烧机油的状况。

  答:蓝烟多是由于发动机内部故障,常见的一般有两种情况:一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油,加过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象。万博客户端。冠仕止烟,可以帮您改善烧机油的现象。

  答:目前我们冠仕新能源采用的是纳米技术应用,相信在不久的将来,冠仕会采用石墨烯技术应用技术。

  用户李女士:自从用了冠仕三件套产品,发动机噪音明显降低了很多。以前去4S保养,现在自己也可以简单的做些保养。很好的一款产品。

  用户张先生:我的奥迪车,一直有烧机油的问题,现在用了冠仕止烟产品,万博客户端改善了很多了。相信冠仕可以越做越好。

  用户孙先生:我使用了冠仕1#罐,明显的感觉车身抖动好很多,发动机噪音也比之前小很多。

  冠仕新能源科技以 “客户至上,用心服务;质量保障,科技创新”作为服务标准,目前已与国内各大车企建立了富有成效的合作。冠仕新能源将积极响应国家“打造世界命运共同体”的全球性号召,为全球与日俱增的人口与机车提供性能卓越、更加可持续的能源优化组合。提升空气质量,提升能源利用率,努力向低碳世界迈进,助力全球走向未来。在这里,恭祝冠仕(上海)新能源科技有限公司环保技术交流会圆满举办,祝冠仕新能源科技产品畅销!